今次的行程是由大嶼山東涌地鐵站起步，沿路經逸東旁侯王廟的道路上山，
沿昂平360纜車救緩徑往昂平進發。全程可欣賞纜車的運行，亦可在到達終點
後，到天壇大佛參觀。
往逸東的小徑
登上小徑後的風景
隱約可見的赤鱲角機場
舊東涌碼頭漁村
往逸東的道路
纜車塔．隱約可見我們將要走的山徑
侯王廟－＞轉右
遙遠的纜塔
四通八達的路口
清淅可見的第一個纜車轉向站
纜車
往侯王廟的道路
通過小橋不久即可見到上山牌坊
清澈的小溪
這是東「涌」的由來嗎?
草原
小魚
古老的屋
轉入昂平３６０救援徑
究竟有多少人會理會這警告字句呢?
登山的路
抬頭可望纜車
小石彎路
回望東涌的景觀
東涌
小石級
東涌*2
悠長的路
依然是東涌
標距柱
彎路
山勢
長長的階梯
吃力的長長階梯
十分吃力的長長階梯
遠望美麗的纜車
標距柱03
隱約可見的東涌道
東涌
東涌一隅
機場＋纜車
機場＋纜車*2
涌口
還記得這個纜車塔嗎?
不同角度的機場
很多人也這樣拍攝纜車
向下一轉向站進發
高下險要
聞名的木棧道
又是長長的登山路
這又是著名攝影點
孤高的纜車
林間小路
依然是長梯級
回望剛才走過的路
挑望山下的東涌
剛才的路
國際機場
山麓
林蔭木棧
木棧的路
注意，前面路段陡峭！
所謂陡峭的路
朗日林間照
彌勒山轉向站..傳聞這兒已有海拔約700米
轉向站的標距柱
廣闊高原．（直升機可在此升降）
纜車運作
國王的新車
走了約80%的路，這兒是一個十分理想的休息地點
絡繹不絕的遊人
終可遠望大佛的蹤影
通過彌勒山的纜車
不斷運作的纜車
標距柱19
離開彌勒山後，往後的路就好走了
終點在望
昂平市集巴士總站
可看到纜車總站了
最後一個標距柱
又是地圖
古式古香的昂平市集
正門
我們的大佛
總結今次行程，由東涌地鐵站起計算，約需四小時三十分鐘至五小時的
腳程。請注意，由於我們遠足當天氣溫、日照度、濕度等俱在極佳狀態
。因此，請應量力評估所需時間。而且，本路段多為梯級上落、大部
份路段並無遮蔭林木，且中途並無任何退出點，故應自我衡量是否行走。
沿途路程頗長，故應帶備足夠糧水。在彌勒山轉向站對開的空地是一個
理想的休息地點，如在東涌上山的人，可考慮在該處休息。
假如由昂平往東涌的人，請小心前行，因所謂「上山容易落山難」，雖
然下山所需時間應該較短，但是小心傷及膝蓋，及身體向山崖傾下。
雖然本路段不是一段好走的路徑，但是沿路可欣賞馬灣涌、東涌的美麗風
景，以及大嶼山-一個未被大規模開發地區的自然風貌、巍峨的山峰。而且
可以與纜車同行，和纜車的乘客在700米高的山峰上揮手打招呼，確是寫意。
到達昂平之後，可到寶蓮禪寺一遊，享受佛家的清閒，寧靜。又可以在古色
古香的昂平市集觀光，相信是一件賞心樂事。
二零零六年十二月十七日
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